Shotgun 650 Prix moto, Consommation et Couleurs

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LA PERSONNALISATION DANS L'ADN

La Shotgun 650 défie toute catégorisation, tant par son esprit que par sa forme. Sa conception modulaire lui permet de passer aisément d'un mode à l'autre : monoplace, biplace ou routière avec bagages. Chacune de ses quatre couleurs uniques s'inspire de la culture de la personnalisation, offrant un terrain d'expression aux préparateurs comme aux débutants.

DU CENTRE-VILLE À LA VILLE

La Shotgun 650 bénéficie d'une ergonomie optimisée, avec des repose-pieds en position centrale, une selle basse de 795 mm et un guidon positionné de manière intuitive, parfaitement adapté à la position de la selle et des repose-pieds. Ses suspensions Showa optimisées, son empattement de 1 465 mm et son centre de gravité bas contribuent à rendre la conduite aussi agréable en ville que sur autoroute ou sur les routes sinueuses, sans compromis sur le confort. Ses larges pneus de 18 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière, associés à des freins à disque de 320 mm et 300 mm, garantissent une adhérence optimale et un contrôle parfait à toutes les vitesses, que vous soyez seul ou accompagné.

L'ADN PUR DE LA MOTO, LIBÉRÉ.

Sous le cadre en acier inébranlable de la Shotgun 650 se cache notre moteur bicylindre parallèle de 648 cm³, éprouvé et conçu pour une utilisation quotidienne. Son couple généreux à mi-régime et sur toute la plage de rapports garantit une expérience de conduite captivante. Cette moto incarne l'ADN pur de Royal Enfield, sans pour autant s'y enfermer. Grâce à sa modularité, son esthétique néo-moderne et ses coloris uniques, elle repousse les limites de ce qu'une Royal Enfield peut offrir.

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