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INCHANGED PAR LE TEMPS

La légende de la Bullet a voyagé jusqu'aux confins de l'Himalaya. Initialement commandée par l'armée indienne, la Bullet a finalement été implantée en Inde et est devenue une icône de la moto. En 2024, la Bullet 350 débarquera en Amérique du Nord avec un moteur amélioré, mais sans perdre son âme.

Moteur

La Bullet 2024 conserve le même tempérament, mais son moteur est entièrement nouveau. Ce tout nouveau moteur de 349 cm³ offre une puissance et un couple généreux, même à bas régime, vous permettant de vous faufiler avec la même aisance en ville comme sur les routes de campagne.

POINTS FORTS

Siège entièrement nouveau

Siège entièrement nouveau

La banquette unique emblématique repensée offre plus d'espace et un meilleur soutien sous les cuisses, assurant un confort optimal aussi bien pour les courts trajets que pour les longs voyages.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Siège entièrement nouveau

Cubes à interrupteur rotatif

Cubes à interrupteur rotatif

Les nouveaux cubes à interrupteur rotatif améliorés conservent la satisfaction tactile des cubes d'antan tout en facilitant leur mise en marche et leur arrêt.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Cubes à interrupteur rotatif

ABS double canal

ABS double canal

Conçu pour relever tous les défis, le système anti-freinage avec freins à disque de 300 mm à l'avant et de 270 mm à l'arrière vous permet de rouler en toute stabilité et de vous arrêter en douceur, même sur les routes les plus accidentées.

Royal Enfield Bullet 350 Moto ABS double canal

Tableau de bord mis à jour

Tableau de bord mis à jour

Un nouvel instrument digi-analogique offre le mélange parfait de tradition et de technologie, fournissant des informations précises tout en conservant l'esthétique intemporelle du Bullet 350.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Tableau de bord mis à jour

Nouveau châssis

Nouveau châssis

Un châssis modernisé, sous la forme d'un cadre à double berceau tubulaire, garantit une plus grande confiance et une expérience de conduite plus stable à chaque sortie.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Nouveau châssis

Port USB

Port USB

Un port USB nouvellement ajouté vous permet de recharger vos appareils et de rester connecté au monde, où que vous soyez.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Port USB

La banquette unique emblématique repensée offre plus d'espace et un meilleur soutien sous les cuisses, assurant un confort optimal aussi bien pour les courts trajets que pour les longs voyages.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Siège entièrement nouveau

Les nouveaux cubes à interrupteur rotatif améliorés conservent la satisfaction tactile des cubes d'antan tout en facilitant leur mise en marche et leur arrêt.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Cubes à interrupteur rotatif

Conçu pour relever tous les défis, le système anti-freinage avec freins à disque de 300 mm à l'avant et de 270 mm à l'arrière vous permet de rouler en toute stabilité et de vous arrêter en douceur, même sur les routes les plus accidentées.

Royal Enfield Bullet 350 Moto ABS double canal

Un nouvel instrument digi-analogique offre le mélange parfait de tradition et de technologie, fournissant des informations précises tout en conservant l'esthétique intemporelle du Bullet 350.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Tableau de bord mis à jour

Un châssis modernisé, sous la forme d'un cadre à double berceau tubulaire, garantit une plus grande confiance et une expérience de conduite plus stable à chaque sortie.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Nouveau châssis

Un port USB nouvellement ajouté vous permet de recharger vos appareils et de rester connecté au monde, où que vous soyez.

Royal Enfield Bullet 350 Moto Port USB

Couleurs

2026
  • 2026
  • 2024
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Black Gold

Black Gold

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Standard Black

Standard Black

Standard Marron

Standard Marron

Black Gold

Black Gold

*Images non contractuelles. Le produit réel peut différer. *Garantie 3 ans kilométrage illimité et assistance routière incluses à l'achat de toute moto Royal Enfield neuve. *Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) exclut les accessoires ajoutés au modèle de base, les frais de transport et de manutention, les taxes, les frais d'immatriculation et de permis. Le PDSF varie selon l'année-modèle. Les prix des concessionnaires peuvent varier.

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