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Guidon Mini-Ape
Siège
Aluminium de type bord
Éclairage entièrement LED
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  • 2025
  • 2026

*Images non contractuelles. Le produit réel peut différer. *Garantie 3 ans kilométrage illimité et assistance routière incluses à l'achat de toute moto Royal Enfield neuve. *Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) exclut les accessoires ajoutés au modèle de base, les frais de transport et de manutention, les taxes, les frais d'immatriculation et de permis. Le PDSF varie selon l'année-modèle. Les prix des concessionnaires peuvent varier.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

Caractéristiques
Guidon Mini-Ape

Guidon Mini-Ape

Offre au pilote une position de conduite affirmée, droite et avec un guidon incliné vers l'arrière pour une conduite plus confortable et détendue.

Siège bas

Siège bas

La selle basse de style bobber assure une ergonomie détendue et un confort accru, que ce soit pour une courte balade ou un long voyage.

Roues à rayons en alliage à laçage latéral et pneus tubeless à flancs blancs

Roues à rayons en alliage à laçage latéral et pneus tubeless à flancs blancs

Les roues à rayons en aluminium à profil ajouré et les pneus tubeless au style rétro du Goan Classic 350 offrent une touche d'antan, alliée à la fiabilité et à la tranquillité d'esprit modernes.

Éclairage entièrement LED

Éclairage entièrement LED

Le phare emblématique Classic casquette fait son retour avec une mise à niveau à LED, ainsi que des clignotants à LED, offrant un éclairage puissant et une efficacité accrue.

Tableau de bord rétro-analogique

Tableau de bord rétro-analogique

Profitez du plaisir d'un compteur de vitesse rétro avec les fonctionnalités modernes de notre système de navigation Tripper et un écran LCD numérique qui vous permet de tout suivre, de la position du rapport engagé au niveau de carburant, et bien plus encore.

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Goan Classic 350 Technical Specifications

Spécifications techniques du Goan Classic 350

L'âme d'un hippie. Le corps d'un bobber. La Goan Classic 350 est conçue pour des trajets faciles et sans effort, vous emmenant de la plage à la cabane et vice-versa.

MOTEUR
Moteur / Transmission

MOTEUR / TRANSMISSION

La Goan Classic 350 est propulsée par notre moteur J-platform de 349 cm³, qui lui confère sa sonorité d'échappement caractéristique. Avec un couple maximal de 27 Nm et une puissance maximale de 20,2 ch, elle offre une accélération fluide et une conduite sans effort en ville, sur la côte ou en côte.

Capacité
349 cm3
Taper
Monocylindre, 4 temps
Approvisionnement en carburant
Injection électronique de carburant
Entraînement par came
SOHC
Refroidissement
Refroidissement air-huile
Alésage (mm)
75 (mm)
Course (mm)
85,8 (mm)
Taux de compression
9,5:1
vannes
2
Puissance (BHP)
19,94 (HP)
Régime moteur maximal
6100 (tr/min)
Filtre à air
Papier
Couple (NM)
19,9 pi-lb
Régime de couple maximal
4000 (tr/min)
Régime moteur maximal
7000 (tr/min)
Embrayage
Plaques multiples humides
Engrenages
5
CHÂSSIS ET DIMENSIONS
CHÂSSIS ET DIMENSIONS

CHÂSSIS ET DIMENSIONS

Avec ses garde-boues raccourcis, sa hauteur de selle abaissée et son guidon de type « ape hanger » surélevé, la Goan Classic 350 reste fidèle à l'esthétique d'un bobber sur toute sa longueur.

Masse - Poids à vide (kg) (90 % de carburant)
434,3 livres
Capacité du réservoir L
3,43 gallons
Hauteur du siège ( 0up )
750 (0up)
Garde au sol (0 = poids de la moto uniquement = à l'affaissement statique)
6,69"
Empattement (mm) ( 0 et plus)
1400 (mm) ( 0up)
Longueur
83,85"
Largeur (sans miroir)
32,4"
Hauteur (sans miroir)
47,2"
FREINS ET PNEUS
FREINS ET PNEUS

FREINS ET PNEUS

La Goan Classic 350 est équipée de roues à rayons en aluminium de type « edge » avec des pneus tubeless à flancs blancs. Une grande roue avant de 19 pouces et une roue arrière plus petite mais plus large de 16 pouces confèrent à la moto une silhouette allongée et basse, accentuant son style bobber.

Pneu avant
Roue à rayons - 100/90 - 19" -63P (Type sans chambre à air)
Jante avant
2,15 x 19 mm
Pneu arrière
Disque (300 mm), étrier flottant à 2 pistons
Frein arrière
Roue à rayons - 130/90 - 16"-74P (Type sans chambre à air)
Jante arrière
3x16 (mm)
Pression des pneus avant - Solo et Dual
22 psi
Pression du pneu arrière - Solo et Dual
25 psi
Cadre
Cadre à double colonne vertébrale diagonale
Suspension avant
Fourche télescopique de 41 mm
Déplacement - Avant (mm)
130 (mm)
Suspension arrière
Amortisseurs bitubes à émulsion avec précharge réglable sur 6 positions
Débattement - Roue arrière (mm)
105,3 (mm)
Freins avant
disque fixe de 300 mm avec étrier flottant à double piston
Freins arrière
disque de 270 mm, étrier flottant à simple piston
Type ABS
Double canal
ÉLECTRICITÉ
ELECTRIQUE

ELECTRIQUE

Les feux avant et arrière caractéristiques de la famille Classic se retrouvent sur la Goan, notamment le feu arrière intégré à la casquette et les emblématiques « yeux de tigre », alimentés par un éclairage LED lumineux et écoénergétique.

Système électrique
12 volts - CC
Batterie
12 volts, 8 Ah, VRLA (sans entretien)
Lampe frontale
LED 22/15W max
Feu arrière
12 V, type LED - 2,8/1,4 W
Clignotants
12 V, 1,4 W x 2 LED

Les spécifications de la moto peuvent varier selon la version.

Spécifications techniques

GALERIE

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