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最も困難な地形を何千キロも走破し、探検を続けてきました。山と呼応するマシンと共に生き、進化し続けてきた年月。こうして私たちは、初のデュアルパーパスモーターサイクルHimalayanを創り上げたのです。
ハーフデュプレックス、スプリットクレードルフレームとロングトラベルサスペンションにより、路面、岩場、その他あらゆるものと調和します。
800mmのシート高や、最適な位置にセットされたフットペグ、ハンドルバーが疲労を軽減し、座っていても立っていても、快適な直立のライディングポジションを提供します。
改良された新しいシートにより、長距離をより快適に走行することができるようになりました。背面にはパニア、フロントにはジェリカンを装備。アドベンチャーツーリングのため、ストラップで簡単に荷物を固定することができます。液晶のダッシュボードでは、現在の走行距離からメンテナンス状況まで把握できます。
デュアルチャンネルABSを標準装備。オフロードモードを選択することで、より魅力的なライディングや、オフロード路面走行時の高いコントロール性を実現しています。
17インチ・21インチの大径ホイールとデュアルパーパスタイヤで、どんな道でも、道ではない場所でも、安定したグリップ力を発揮します。
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